老司機才懂！這樣選發動機機油不踩坑！

隨著國內私家車保有量的增多，汽車后市場也隨之成熟，這其中最明顯的一個特征就是汽車保養市場。

對于車主們來說，發動機保養是日常保養的基礎項目，同時也是最重要的項目之一。發動機作為全車的動力來源，保證它的健康運轉才能擁有充足的動力表現。而更換發動機機油，是發動機保養眾多項目中最頻繁的一個。

但是現在市面上機油品牌繁多、種類復雜，我們應該如何選擇一款最合適的機油？就成了許多車主日常交流的話題之一。

不可忽視的選擇條件

不管什么價位的機油，我們都會首先說到一個名詞：機油粘度。這是選擇合適機油的首要關鍵因素！

在機油標簽上我們能夠看到“0W-20”、“5W-30”這樣的標識，其中的“20”、“30”就是指機油粘度。標號越低，機油粘度越小，也就是機油更加稀釋，反之則是機油更粘稠。

那么機油稀稠會有什么樣的影響呢？

我們舉個例子，追求省油高效的日系車，在發動機設計之初就會考慮燃油的經濟性能，更推薦低粘度的機油。因為更稀的機油能夠讓發動機內部的運轉阻力更小，由此來提升汽油的使用效率。

所以我們能發現，日系的機油品牌都會推出許多粘度更低、更多保護的產品。比如出光潤滑油，產品序列中就存在很多0W-20粘度的機油。

像是出光潤滑油目前的主力產品IFG5，就有0W-20和5W-30兩種選擇。0W-20的粘度就非常適合許多日系車型，而5W-30相對來說機油粘度更大，更適合一些里程數較高的日系車。

粘度確定了，具體要怎么選？

我們選擇機油的時候，可以根據車型品牌的不同進行挑選。

比如，開日系車的朋友大多數會選擇出光，因為出光作為日系機油的大品牌，擁有超過百年的歷史。不論在研發經驗還是市場布局，都是十分成熟的。

例如上文中提到的IFG5，實際上就是出光機油契合低粘度日系發動機的一款全合成發動機油，采用了進口原材料與出光Nano核心技術，可減少摩擦、降低功率損耗，提高發動機性能，保障加速動力。其次，鉬護技術加持，在金屬表面形成強效保護層，為發動機提供更高效的保護。而且IFG 5在流動性、適應性、平順性、響應性和耐久性方面提供了五大防護技術，根據駕駛條件不同，五大優勢以不同方式組合，充分發揮動能，可在各種駕駛環境中保護汽車發動機。

綜合品牌的自身背景、百年潤滑油制造經驗，再加上幾大知名日系車企的認可，出光是一個非常值得信賴的選擇！

目前市面上還有許多大品牌機油可以選擇，但不管什么品牌的機油，我們在選擇的時候一定要明白“合適才是最好”。不一定貴的機油就適合自己的愛車，看好粘度和品牌，選擇一款最適合愛車發動機的機油，用車的時候就能更加愉快。