“‘紅馬甲’,謝謝你......你多年來堅持為我和小區里的老人們服務,但我只知道你叫‘紅馬甲’,還真不知道你的名字。”5月22日中午,合肥市包河區金江苑小區保潔劉大爺與孔強見面時如老朋友般打著招呼。“紅馬甲”就是對孔強這樣的青年志愿者最親切的稱呼。
今年33歲的孔強是中鐵四局設計研究院項目負責人、工程師,他還是“強哥”志愿服務隊隊長,并兼任合肥志愿者之家副會長兼工會主席、合肥市青聯委員、合肥市青年宣講團成員、合肥市身邊好人道德模范宣講團成員、合肥市文明監督員等。
5月22日上午,記者在合肥市淮南路涉鐵工程項目工地見到了這位“身兼數職”的“青面孔”。
“我用實際行動踐行一名共產黨員為民服務的初心,傳遞社會正能量,才能彰顯新時代青年的風采。”孔強堅定地說。前不久,他榮獲“2025年安徽青年五四獎章”。
從2015年到2025年,是“90后”青年黨員孔強大學畢業后從老家江西奔赴安徽扎根工程一線的10年,這10年他從大學畢業生成長為工程項目負責人,同時還成為一名利用業余時間奔赴在志愿服務一線的青年志愿者。
“本項目臨近營業線,施工務必考慮對既有運營鐵路的安全,正式轉體前試轉的各類數據采集一定要做到精準、無誤。”在合肥市淮南路涉鐵工程項目工地,孔強在與現場施工技術人員對接時說道。合肥市淮南路上跨合武繞行線、合蚌客專、淮南繞行線工程,是淮南路關鍵控制性工程,由中鐵四局設計研究院和四公司分別負責設計和施工,是安徽省最大跨度鋼箱梁轉體斜拉橋,鑒于項目技術難度大、安全風險高,設計研究院成立以宋海波、孔強等十余名平均年齡29歲的設計團隊,與四公司十余名平均年齡28歲的技術團隊合作。孔強經常在現場與施工技術人員解決施工中遇到的各類技術難題。
“鋼箱梁長246m,寬41m,轉體重量達到1.9萬噸,站在橋上感覺就像站在航母甲板上一樣,我們一定要把它建成精品優質工程。”孔強自豪地說。
孔強經過在工程一線的鍛煉,逐漸成長為用設計專業知識解決現場施工問題的技術能手,先后榮獲2020年度小集鐵路專用線項目先進工作者、2022~2023年度第二批安徽省優秀勘察設計品質示范工程市政公用工程設計綜合類二等獎和三等獎、2024年合肥市優秀工程勘察設計獎、市政工程設計綜合工程類三等獎等6項省市級榮譽。
2015年剛入職的孔強利用工作之余“碎片化”時間,加入了青年志愿者的行列。孔強積極參與無償獻血,累計無償獻血1.3萬多毫升,無償獻血志愿服務3300余小時,是全國無償獻血志愿服務終身榮譽獎年齡最小的獲獎者。
青春因磨礪而精彩,人生因奮斗而升華。孔強十年扎根工程一線服務工程建設、無私奉獻志愿服務,用實際行動證明,只要心中有光、腳下有路,就能在奮斗中綻放最耀眼的光芒。
(本報記者 傅軍/攝)
孔強在設計圖紙
共研
孔強帶領青年設計人員一起研磨圖紙
社區老人把“紅馬甲”孔強當成了自己的孩子
孔強(前左一)在施工現場
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