在城市的大街小巷,總活躍著一群身著標志性服裝的外賣騎手,他們風馳電掣地奔波于樓宇之間,將熱騰騰的美食準時送達千家萬戶。而在金安區三里橋街道,這些熟悉的“城市擺渡人”正在解鎖全新身份——基層治理的“民情哨兵”。這些新業態從業者們正以獨特的視角和行動,用車輪丈量城市,用手機記錄民生,為基層治理注入了新的活力。
“車輪探頭”,織就民生監測網
暮色初臨,在位于市城區八公山北路幸福嘉園小區1號門轉角,騎手老王經歷了驚險一幕:一輛左轉轎車緊貼著他的車尾擦過,罪魁禍首竟是過高的綠化帶球形綠植,它遮擋了駕駛員的視線?!霸偻戆朊刖蜁采?”老王迅速掏出手機,通過“民情直通車”小程序完成拍照、定位和標注——“小區出入口綠植遮擋視線,存在交通安全隱患”,整套操作行云流水,堪比完成一單外賣配送。
這樣的“隨手上報”,在三里橋街道已成日常。日均騎行超60公里的騎手們,將44個居民小區串聯成動態巡查網絡。電線桿上垂落的線纜、人行道凹陷的井蓋、消防通道違停的車輛......這些傳統巡查中易被忽視的“城市微恙”,在騎手們職業性的敏銳觀察下無所遁形。
“送單時多瞄一眼轉角綠植,等紅燈時多看兩眼歪斜的井蓋。”騎手小張笑著說,“現在看到問題就忍不住要拍下來,就像看到新訂單一樣自然?!边@些看似“多余”的動作,正織就一張覆蓋全城的民生“監測網”。
閉環響應,讓問題48小時解決
騎手們上報的每一條線索,都牽動著街道的治理神經。在三里橋街道,一套高效的“四級響應機制”已形成閉環。
以老王上報的綠植遮擋問題為例:當晚8時,社區網格員帶著專業設備趕赴現場核查,確認問題后形成“問題工單”;次日上午,街道治理專班聯合物業,制定“修剪綠植+增設凸面鏡”方案;下午,戴著黃色安全帽的綠化工人已揮起綠籬機,將球形綠植“削”至安全高度,并安裝好交通反光鏡。
“以前處理這類問題至少需要一周時間,現在基本48小時內就能解決?!痹摻值牢飿I辦負責人魯學成介紹。數據顯示,騎手們提供的有效線索中,68%來自日常配送時的“多看一眼”,問題解決率高達92%。
這種高效的響應機制,贏得了居民的稱贊。修剪現場,圍觀的李大爺直感嘆:“以前覺得這些騎手就是‘路過的’,沒想到他們比咱居民還留意家門口的安全!”
雙向奔赴,共繪治理新圖景
“老王,您反映的綠植修好了,附現場照片!”當手機彈出小程序的反饋通知時,正在附近送單的老王特意繞到幸福嘉園小區看了看整改成果。陽光下,修剪整齊的綠植矮了許多,露出的通道上,一輛輛電動車正順暢通過轉角,新安裝的凸面鏡里,清晰映出后方來車的影子?!皼]想到我隨手拍的一件事,這么快就解決了!”老王摸著配送箱上的“民情直通車”二維碼貼紙,笑得格外燦爛。
在三里橋街道打造的暖“新”驛站里,除了雨衣、充電寶等暖心設施,騎手們還能看到一本印著專屬編號的“民情哨兵手冊”。每一次的有效上報,都會積累“治理積分”,可兌換免費餐券、生活用品。而對他們來說,最大的“獎勵”是看見自己拍下的隱患整改前后的對比圖,出現在“治理成果墻”上。
“讓新就業群體參與基層治理,是我們探索共建共治共享模式的重要舉措。”三里橋街道黨工委委員汪曉梅表示,“自4月份啟動‘民情直通車’項目以來,我們已累計收到騎手上報的窨井蓋破損、消防通道堵塞等民生問題100余件,其中93件完成整改,問題解決率達到91%,推動實現‘服務—反哺’良性循環,助力構建共建共治共享的基層治理新格局?!?/p>
如今,當騎手們的車輪再次碾過街巷,他們的目光不再局限于手機里的訂單地圖,更裝著一張“民生地圖”。這些車輪上的“移動探頭”,正以共治共享的溫度,為城市安全校準刻度,讓基層治理既有速度更有溫度,讓每一位奔波者都成為城市美好生活的共建者。(記者 楊子)
責任編輯:杜宇