【牢記囑托 感恩奮進——安徽往前趕】華鋒：為馬鋼H型鋼鍛造“綠色之翼”

安青網訊 走進馬鞍山鋼鐵有限公司長材事業部，一排排H型鋼正被軋制成各種規格，它們不再是傳統的建筑用材，而是變身為船舶的骨架、光伏電站的支撐、港口圍堰的脊梁。“90后”技術負責人——長材事業部生產技術室副主任華鋒，帶領團隊將馬鋼的“功勛產品”帶入了工業材的新賽道，在鋼鐵行業轉型升級的大潮中，闖出了一條高質量發展之路。

從“標準品”到“定制化”

當公司提出從建筑材向工業材轉型時，華鋒和團隊感受到了前所未有的壓力。“建筑材質量要求相對較低，而工業材對性能均勻性、尺寸精度、表面質量的要求極為苛刻。”他回憶道。當時，國內基建項目減少，建筑鋼材需求見頂，而高端工業領域卻存在供給缺口。轉型不僅是市場倒逼，更是行業高質量發展的必然選擇。“我們從追求產量，轉向追求產品質量和附加值，這是馬鋼‘牢記囑托 感恩奮進’的關鍵一步”。

作為技術質量負責人，華鋒的核心職責是為不同客戶的個性化需求設計專屬的工藝路徑，實現“一單一議”的柔性化生產。型鋼團隊牽頭組織多項工藝攻關，將技術策劃延伸到產線每一個環節，推動H型鋼從“標準品”向“定制化”躍升。這場轉型，不僅是產品的升級，更是發展理念的重塑。

在“硬骨頭”中錘煉工藝

華鋒將研發和應用的主攻方向鎖定在船用L型鋼、光伏支架用鋼。這兩個創新品種技術門檻高、生產難度大：船用L型鋼長邊與短邊不等厚，生產調整難度極大；光伏支架用鋼屬于輕型薄壁產品，尺寸小，是產線的極限規格。

最讓華鋒難忘的是研發H146mmx95mmx3.2mmx4.0mm規格光伏支架用鋼時的一場攻堅。試制過程中，H型鋼翼緣端部出現類似龜裂的缺陷，團隊立刻召開質量分析會。“我們討論發現，由于這個H型鋼規格太小，在軋制后期溫度極低，不利于金屬延伸，導致缺陷產生”。通過反復調整成分、優化工藝，團隊最終攻克了低溫軋制難題，成功解決了龜裂問題。這場“硬仗”讓華鋒深刻體會到：“創新從來不是一蹴而就，而是在一次次試錯中逼近極限”。

研發不是閉門造車。華鋒和團隊堅持“牽著客戶的手”搞研發。他們與營銷人員一起走訪客戶，現場討論產品應用，不斷優化規格和鋼種設計。“長材事業部是銷售、研發、生產的經營共同體，只有緊密聯動，才能精準響應市場需求。”華鋒說道。

綠色轉型邁向高端化

轉型成果逐漸顯現。馬鋼成功開發出H500mm×500mm×25mm×25mm重型H型鋼，成為全球第四家具備該極限規格生產能力的企業，打破了國外長期壟斷。更讓華鋒自豪的是，團隊開發的超大熱軋H型鋼應用于上海市重大環衛項目——寶山能源再利用中心；為國外某港口工程圍堰定制開發了H1109mm×461mm超大熱軋H型鋼。這些產品不僅贏得了市場訂單，更彰顯了馬鋼的綠色創新實力。

如今，馬鋼H型鋼在工業型材領域，特別是在重型H型鋼細分賽道，已從過去的“跟隨者”轉變為與國際巨頭并肩的“并跑者”。華鋒所帶領的青年團隊在這場轉型中發揮了關鍵作用。材事業部青年成員們緊密協作，在工藝優化、新品試制、質量攻關中展現出蓬勃的創新活力。

未來，華鋒和團隊的奮斗目標清晰而堅定：加快向功能型和工業材轉變，強化重型H型鋼以及鐵路、船舶用熱軋異型鋼產品的開發應用，成為國際高端H型鋼市場的引領者。“每一個新鋼種的研發，都是對技術極限的挑戰；每一個項目的突破，都是對初心的堅守。”在華鋒看來，馬鋼H型鋼的轉型之路，不僅是一條產品升級之路，更是一條中國鋼鐵工業邁向高端化的必經之路。他和團隊正以青春之力，推動馬鋼型鋼產品在國際舞臺上從“并跑”走向“引領”，為中國制造注入鋼鐵力量。

安徽青年報記者 謝婷婷 通訊員 劉府根