近日，記者從合肥軌道集團(tuán)獲悉，為進(jìn)一步提升合肥軌道運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，基于當(dāng)前線路客流實(shí)際特征，自2月23日起，該公司對(duì)5號(hào)線運(yùn)輸組織進(jìn)行調(diào)整。

5號(hào)線工作日期間高峰時(shí)段采用大小交路組織行車，小交路運(yùn)行范圍由當(dāng)前包河苑站至北五里井站向北延長(zhǎng)，延長(zhǎng)后小交路范圍為包河苑站至汲橋路站；非高峰時(shí)段采用單一大交路組織行車。

工作日高峰時(shí)段行車間隔由當(dāng)前5分30秒調(diào)整至4分55秒；非高峰時(shí)段行車間隔由當(dāng)前14分鐘調(diào)整至9分50秒。雙休日期間列車運(yùn)行交路及行車間隔暫保持不變，即全天采用單一大交路，高峰時(shí)段行車間隔為6分鐘，非高峰時(shí)段行車間隔為10分鐘。

此外，基于當(dāng)前國(guó)鐵南站夜間末班車到站時(shí)刻變化，同步調(diào)整5號(hào)線末班車發(fā)車時(shí)間。周一至周四工作日期間，貴陽(yáng)路站、汲橋路站末班車恢復(fù)至22∶00，合肥南站上下行雙向末班車恢復(fù)至23∶00。周五及雙休日與當(dāng)前保持一致，即貴陽(yáng)路站、汲橋路站末班車為22∶30，合肥南站上下行雙向末班車為23∶55。記者 王珊珊