奇瑞助推iCAR搶占新能源領跑位，iCAR V23高能亮相 年底上市！

奇瑞旗下新能源新勢力iCAR品牌迎來它的高光時刻，4月12日，2024品牌之夜在北京舉行，全面的品牌定位，以年輕的心，為年輕的人，造出色的車。更有兩款全新產品iCAR V23和iCAR X25同步亮相，這兩款車型的發布不僅展示iCAR品牌的戰略規劃和發展部署，也預示iCAR在未來市場競爭中的強大潛力。

作為品牌首款車型iCAR 03于2月28日正式上市以來，市場表現強勁。按其規劃，iCAR將布局0、V、X三大系列，計劃于2026年前將推出8款車型。奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍在活動中表示：“iCAR是奇瑞集團打造的‘新特區’，集團將不遺余力地支持iCAR的發展，投入沒有上限，助力iCAR進入新能源第一陣營。”尹同躍還表示，集團將為年輕用戶和iCAR品牌匯聚最佳資源、最前沿技術，確保打造出最酷、最好的車。

發布會現場，奇瑞汽車宣布與全球新能源電池龍頭企業寧德時代達成戰略合作，雙方將進一步加強技術和資本方面合作，共同助力iCAR品牌成長。寧德時代董事長、總經理曾毓群表示，寧德時代將為iCAR品牌提供強大的創新能源保障，雙方攜手共進，共同致力于產品的卓越與用戶的減負，以十足誠意讓用戶買得起、用得好。

做年輕人的第一輛車，iCAR V23和X25同步亮相

V23可以說是iCAR品牌升維的首發產品，其定位“風格越野電動城市SUV”，憑借高顏值、高品位、高質感、超強實用性和可靠性，致力成為“年輕人第一輛車”的理想選擇。

新車的外觀整體設計充滿力量感和時尚感，越野風格的方盒子造型致敬經典，四輪四角設計、超短前后懸及大軸距給人帶來了強烈的視覺沖擊力，同時又保證了車內擁有超大的空間。

在智能化方面，V23同樣表現出色，優于同級的L2+級智能駕駛和8155主流芯片車機的應用，在保證操作流暢的同時用戶更能輕松掌握路況。

iCAR旗下X系列首款車型X25在品牌之夜首次亮相，其定位中大型越野風格MPV，整體來看，車身設計融合經典越野元素與單廂車設計，展現未來科幻感。依托新能源平臺的技術優勢，X25具有更好的操控性、穩定性，全平地板設計可實現通透車內空間和靈活座椅組合，可滿足各種出行需求。車型更多的信息暫未獲得，還需等待廠家公布。

據介紹，iCAR品牌以0、V、X系列共同打造豐富的產品矩陣，將以用戶顯性需求為原點，持續放大用戶核心價值。0系列，主打精致科技，追求科技平權；V系列，以風格越野為特色，強調差異化、高顏值和超實用性；X系列，則致力于成為“單廂車新物種”。iCAR品牌將不斷展現其在不同領域的實力和創新能力，滿足更多年輕用戶的多元化需求。

大奇瑞“不遺余力”強大資源支撐

好的產品離不開好的體系支撐。作為“理工男”的奇瑞汽車自創立之初便堅持技術自研，深耕汽車技術領域。根據規劃，奇瑞將依托“瑤光2025”技術體系，未來5年將投資約1000億元，建設300+瑤光實驗室，在火星架構、鯤鵬動力、雄獅智艙、大卓智駕、銀河生態五大核心技術領域源源不斷開發各種新技術。奇瑞汽車股份有限公司副總經理、iCAR品牌總經理章紅玉表示，奇瑞強大的技術儲備就如同一個百寶箱，應有盡有。

iCAR品牌正是依托這一百寶箱，精準地“掏取”出年輕用戶所需的適合技術。首款產品iCAR 03上市即走量，3月份銷售5487輛，4月前十天銷售2113，環比增長81%，熱銷態勢勢不可擋。

背靠奇瑞的雄厚技術實力，iCAR在安全領域更是底氣十足，采用多腔、鋼鋁混合結構的籠式車身，為用戶帶來全方位的安全保障；三明治結構的動力電池，底部抗撞擊能量更強，整車安全性進一步提升。

總結：

iCAR可以看作是奇瑞布局新能源汽車賽道上的一支新力軍，奇瑞強大的技術支撐和實力賦能也使得iCAR得以迅速發展，以互聯網思維與用戶緊密聯系在一起，不斷推出更多符合年輕用戶的車型。大家對iCAR新車有什么想法，歡迎評論區討論。