□安徽農(nóng)業(yè)大學2022級工學院車輛工程專業(yè)學生  呂  軒

科技創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的戰(zhàn)略支撐。作為安徽農(nóng)業(yè)大學工學院車輛工程專業(yè)的學生，我在深耕專業(yè)、探索科研的過程中愈發(fā)清晰地認識到，青年一代的科技創(chuàng)新能力是“智”造未來的核心力量；而這份能力的培養(yǎng)，離不開大學平臺的沃土滋養(yǎng)，更需要我們以扎實為基、以探索為翼、以堅持為炬，在實踐中找到屬于自己的科創(chuàng)賽道。

大學教育是科技創(chuàng)新的“筑基工程”，為青年搭建起“站在巨人肩膀上”的階梯。自入校以來，我始終將專業(yè)學習作為科創(chuàng)的根基，這些看似枯燥的公式推導、實驗操作，實則是科創(chuàng)路上的“基本功”，大學課堂不僅教會我們知識，更培養(yǎng)了“發(fā)現(xiàn)問題、拆解問題”的思維，而這恰恰是科技創(chuàng)新的起點。

找到深耕方向，需要在“觀察前沿”與“大膽試錯”中雙向探索。面對科技領(lǐng)域的“百花齊放”，初入大學時的我也曾困惑：車輛工程專業(yè)的科創(chuàng)方向該如何切入？我開始養(yǎng)成閱讀國內(nèi)外相關(guān)期刊的習慣，從智能農(nóng)機的發(fā)展動態(tài)中捕捉靈感；同時主動走出課堂，大一時便申請加入安徽省智能農(nóng)機裝備工程實驗室，在導師指導下學習機械建模與環(huán)境感知技術(shù)。這段經(jīng)歷讓我明白，科創(chuàng)方向不是“空想”出來的，而是在“了解前沿”與“動手實踐”的碰撞中逐漸清晰的——當我看到傳統(tǒng)油菜株高測量受限于遮擋問題，難以滿足精準農(nóng)業(yè)需求時，便萌生了用激光雷達與人工智能技術(shù)解決這一痛點的想法，這也成為我后續(xù)科研項目的核心方向。

科技創(chuàng)新從來不是一蹴而就，需要我們直面挑戰(zhàn)，反復實踐。大二上學期，我參與導師課題，核心任務(wù)是攻克油菜全生命周期株高提取難題——生長后期枝條遮擋嚴重、單視角數(shù)據(jù)無法精準定位，這些問題一度讓實驗陷入停滯。但我沒有放棄，用三個月時間改進快速歐式聚類算法，在田間反復測試桁架式導軌平臺的數(shù)據(jù)采集精度，近一年里迭代四個技術(shù)版本，最終提出“點云融合根域定位”雙模態(tài)測量技術(shù)，成功實現(xiàn)單個油菜植株株高的自動提取。這項成果不僅獲得國家級大學生創(chuàng)新訓練項目支持，更讓我以第一作者身份在SCI中科院一區(qū)TOP期刊發(fā)表論文。

對青年學生而言，大學是科創(chuàng)“黃金期”。作為安徽農(nóng)業(yè)大學學子，我深感使命在肩，我們既要立足農(nóng)業(yè)大省需求，推動車輛工程與智能農(nóng)機深度融合、突破精準農(nóng)業(yè)技術(shù)；也要對標世界制造業(yè)前沿，為“中國智造”獻力。在“智”造未來的路上，我們當以專業(yè)為基、視野為引、探索為帆，在大學播下科創(chuàng)種子。相信更多青年會將個人理想融入國家科技大局，必能讓“中國智造”藍圖照進現(xiàn)實，為人類可持續(xù)發(fā)展注入青春動能。